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5 motos certificadas con hasta 3 años de garantía premium.
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La Primavera 125 no es solo una moto: es un viaje en el tiempo con ruedas. Nacida en 1967 como sucesora directa de la Vespa VNA, se convirtió en el símbolo de una generación que buscaba libertad sin renunciar a la elegancia. Hoy, más de 50 años después, sigue siendo la opción favorita de quienes quieren una moto que combine diseño atemporal, fiabilidad mecánica y un encanto que no se fabrica en fábricas modernas.
Desarrollada por Piaggio en Pontedera, la Primavera 125 fue diseñada para ser la versión más accesible y deportiva de la gama Vespa, con un chasis más rígido, ruedas de 10 pulgadas y un motor de 125 cc de dos tiempos (hasta 1985) que luego evolucionó a cuatro tiempos. Su nombre, “Primavera”, refleja su espíritu: frescura, dinamismo y un toque de romanticismo. A diferencia de la Sprint o la GTS, la Primavera nunca perdió su esencia urbana: ligera, manejable y con un perfil bajo que la hace ideal para ciudad, pero con suficiente potencia para carreteras secundarias.
La Primavera 125 de segunda mano es una de las motos más buscadas en el mercado español. Su motor de 4 tiempos, introducido en 2004, es conocido por su durabilidad: muchos ejemplares superan los 80.000 km con mantenimiento básico. A diferencia de otras scooters del mismo cilindraje, la Primavera tiene una suspensión trasera de doble amortiguador, lo que mejora notablemente el confort en asfalto irregular. Las versiones más apreciadas son las de 2008 a 2017, con faros redondos, cuadro de acero y piezas de repuesto ampliamente disponibles gracias a su popularidad. En cuanto a equipaje, la mayoría incluye el clásico baúl trasero de 18 litros —suficiente para un casco integral— y muchas versiones permiten montar maletas laterales originales de Piaggio. Comparada con la Honda Vision 125 o la Yamaha X-MAX 125, la Primavera ofrece un peso más ligero (108 kg) y un diseño más atrevido, sin sacrificar espacio ni seguridad. Sus frenos de disco delantero y trasero son más efectivos que los de muchas motos actuales en su categoría, y su consumo promedio ronda los 2,8 l/100 km.
En Cuimo, cada Vespa Primavera 125 de segunda mano que ofrecemos pasa por una revisión de más de 90 puntos, garantizando que tu moto esté como nueva. Disponemos de primaveras 125 ocasión con garantía Cuimo de 12 meses, ampliable hasta 3 años, y envío gratis a domicilio o recogida en tienda. Explora nuestro listado de vespa primavera 125, primavera 125 ocasión y primavera 125 de segunda mano —porque no estamos vendiendo motos, estamos devolviendo la magia italiana a la carretera.
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Desarrollada por Piaggio en Pontedera, la Primavera 125 fue diseñada para ser la versión más accesible y deportiva de la gama Vespa, con un chasis más rígido, ruedas de 10 pulgadas y un motor de 125 cc de dos tiempos (hasta 1985) que luego evolucionó a cuatro tiempos. Su nombre, “Primavera”, refleja su espíritu: frescura, dinamismo y un toque de romanticismo. A diferencia de la Sprint o la GTS, la Primavera nunca perdió su esencia urbana: ligera, manejable y con un perfil bajo que la hace ideal para ciudad, pero con suficiente potencia para carreteras secundarias.
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